在拉杆油缸中，控制阀的选择是否合理会产生很大影响。而在选择控制阀的时候，主要是从两个方面来考虑，一个就是比例方向阀的选型，另外一个方面则是进口压力补偿器的选型。下面拉杆油缸厂家一起来了解下具体的内容。
通常情况下，我们可以根据需要将不同阀件组合起来一起使用，比如可以将拉杆油缸的节流控制型比例方向阀和定差减压阀配合使用，拉杆油缸订制，从而组成压差补偿型比例方向流量阀，拉杆油缸生产，这种流量阀的受控流量主要取决于输入电信号，而不会受到供油压力以及负载压力变化的影响。通常定差减压阀的压差取值为1.ompa。
而主要会导致柱塞泵出现卡死的原因是，出现非正常性的缸孔变形，基本都是拉杆泵在进行合装的时候，的钢球出现掉落，当启动柱塞泵的时候，缸体的端面出现变形或者是咬死，还有就是弹簧出现折断，因此缸体的支承滚柱出现损坏。
一旦出现这类情况，首先应该将拉杆油缸中比较重要的零部件都拆卸下来，云浮拉杆油缸，并对其进行详细的检查，但是因为很多时候，零部件的损坏都是比较---的。
丈量仪器触头构成的伤痕一般选用内径千分表丈量缸体内径时，丈量触头是边冲突边插人缸体内孔壁中的，丈量触头多为髙硬度的耐磨硬质合金制成。一般地说，拉杆油缸订做，丈量时构成---不大的细长形划伤是细微的，不影响运转精度，但如果丈量杆头尺度调理---，丈量触头硬行嵌人，会构成较为重度的伤痕。处理此问题的对策，首先是丈量出调理好的丈量头的长短度，此外，用一张只在丈量方位上开孔的纸带，贴在缸壁内外表，即不会发作上述形状划痕。
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